מיקרוסופט וסימנס מעמיקות את השותפות שלהן על ידי הבאת היתרונות של בינה מלאכותית גנרטיבית לתעשיות ברחבי העולם.
כצעד ראשון, החברות מציגות את Siemens Industrial Copilot, עוזר שפותח במשותף המופעל על ידי בינה מלאכותית שמטרתה לשפר את שיתוף הפעולה בין אדם למכונה בייצור. בנוסף, השקת האינטגרציה בין תוכנת Siemens Teamcenter לניהול מחזור חיי מוצר ו-Microsoft Teams תסלול עוד יותר את הדרך לאפשר את המטא-ברס התעשייתי. זה יפשט את שיתוף הפעולה הווירטואלי של מהנדסי עיצוב, עובדי חזית וצוותים אחרים בפונקציות עסקיות.
"עם הדור הבא של AI, יש לנו הזדמנות ייחודית להאיץ חדשנות בכל המגזר התעשייתי", אמרה סאטיה נאדלה, יו"ר ומנכ"ל מיקרוסופט. "אנו בונים על שיתוף הפעולה הממושך שלנו עם סימנס ומפגישים בין התקדמות בינה מלאכותית ברחבי הענן של מיקרוסופט עם המומחיות של סימנס בתחום התעשייתי כדי להעצים עובדי חזית וידע גם יחד עם כלים חדשים המופעלים על ידי בינה מלאכותית, החל מ-Siemens Industrial Copilot."
"יחד עם מיקרוסופט, החזון המשותף שלנו הוא להעצים לקוחות עם אימוץ של AI גנרטיבי", אומר רולנד בוש, מנכ"ל Siemens AG. "יש לזה פוטנציאל לחולל מהפכה בדרך שבה חברות מעצבות, מפתחות, מייצרות ומתפעלות. הפיכת שיתוף הפעולה בין אדם למכונה לזמין יותר מאפשר למהנדסים להאיץ את פיתוח הקוד, להגביר חדשנות ולהתמודד עם מחסור בכוח אדם מיומן".
עידן חדש של שיתוף פעולה בין אדם למכונה
סימנס Industrial Copilot יאפשר למשתמשים ליצור במהירות, לייעל ולפענח באגים בקוד אוטומציה מורכב, ולקצר משמעותית את זמני הסימולציה. זה יקטין משימה שנמשכה בעבר שבועות לדקות. טייס המשנה קולט מידע על אוטומציה וסימולציית תהליכים מהפלטפורמה העסקית הדיגיטלית הפתוחה של סימנס, Siemens Xcelerator, ומשפר אותו עם שירות Azure OpenAI של מיקרוסופט. לקוחות שומרים על שליטה מלאה על הנתונים שלהם, והוא אינו משמש לאימון מודלים של AI.
סימנס Industrial Copilot מבטיחה להגביר את הפרודוקטיביות והיעילות לאורך כל מחזור החיים התעשייתי. באמצעות שפה טבעית, צוות התחזוקה יכול להסתייע בהוראות תיקון מפורטות ומהנדסים עם גישה מהירה לכלי סימולציה.
החזון: טייסי משנה לכל התעשיות
החברות חוזות טייסי משנה AI המסייעים לאנשי מקצוע בתעשיות שונות, כולל ייצור, תשתיות, תחבורה ושירותי בריאות. טייסי משנה רבים כבר מתוכננים במגזרי הייצור, כגון רכב, מוצרי חבילות צריכה ובניית מכונות.
Schaeffler AG, ספקית רכב מובילה, היא בין הראשונים בתעשיית הרכב שאימצו בינה מלאכותית גנרטיבית בשלב ההנדסה. זה עוזר למהנדסים שלה לייצר קוד אמין לתכנות מערכות אוטומציה תעשייתיות כמו רובוטים. בנוסף, החברה מתכוונת לשלב את סימנס Industrial Copilot במהלך פעילותה, במטרה לצמצם משמעותית את זמני ההשבתה, וגם עבור לקוחותיה בשלב מאוחר יותר.
"עם הפיילוט המשותף הזה, אנחנו נכנסים לעידן חדש של פרודוקטיביות וחדשנות. Copilot תעשייתי זה של סימנס יעזור לצוות שלנו לעבוד ביעילות רבה יותר, להפחית משימות חוזרות ולשחרר יצירתיות. אנחנו נרגשים לשתף פעולה עם סימנס ומיקרוסופט בפרויקט הזה", אומר קלאוס רוזנפלד, מנכ"ל קבוצת שאפלר.
AI גנרטיבי מאפשר שיתוף פעולה וירטואלי
כדי להביא שיתוף פעולה וירטואלי בין צוותים לשלב הבא, Teamcenter for Microsoft Teams יהיה זמין באופן כללי החל מדצמבר 2023. אפליקציה חדשה זו משתמשת בהתקדמות העדכנית ביותר בתחום הבינה המלאכותית הגנרטיבית כדי לחבר פונקציות לאורך מחזור החיים של עיצוב המוצר והייצור, כגון עובדים בחזית לצוותי הנדסה . הוא מחבר את תוכנת Teamcenter של סימנס לניהול מחזור חיים של מוצר (PLM) עם פלטפורמת שיתוף הפעולה Teams של מיקרוסופט כדי להפוך את הנתונים לנגישים יותר עבור עובדי המפעל והשירות בשטח. זה יאפשר למיליוני עובדים שאין להם היום גישה לכלי PLM לתרום לתהליך התכנון והייצור ביתר קלות כחלק מהעבודה היומיומית שלהם.
המקור: חברת מיקרוסופט בכתובת הבאה.